A pesar del impacto de la pandemia del COVID-19 en la economía, la República Dominicana ha logrado recuperar su ritmo de crecimiento promedio del 5 % anual, reflejándose esta mejoría en el aumento del número de vehículos en circulación, que alcanzó los 6,081,697 al cierre de septiembre de este año.
Este incremento de vehículos se da en un país con poco más de 11 millones de habitantes, lo que explica los embotellamientos en las principales ciudades y la presión sobre la infraestructura vial, considerada una de las mejores en América Latina. Con 11.4 millones de habitantes, la relación es de un vehículo por cada 1.8 personas.
La tasa de motorización en el país ha alcanzado los 507.8 vehículos por cada 1,000 habitantes, situando a República Dominicana como el tercero con más vehículos per cápita en la región, solo por detrás de Argentina y Brasil, quienes además son grandes productores y exportadores de automóviles. En comparación, Brasil cuenta con 521 vehículos por cada 1,000 habitantes y México con 286, mientras que Argentina lidera la región con 590 por igual número de habitantes. Según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), el promedio en la región es de 200 vehículos por cada 1,000 personas, lo que coloca a la República Dominicana con más del doble de este índice.
Las motocicletas y su impacto en la seguridad vial
Las motocicletas representan la mayoría del parque vehicular dominicano, con un total de 3,455,086 unidades en todo el país. Estos vehículos están involucrados en aproximadamente el 70 % de los accidentes viales, generando una carga considerable para el sistema de salud y afectando la economía. Aunque aún no se ha determinado el impacto exacto en horas-hombre de trabajo perdidas debido a los accidentes, la República Dominicana se encuentra entre los países con mayor índice de accidentes de tránsito a nivel mundial.
Crecimiento del parque vehicular
El parque vehicular ha crecido en casi un 25 % en los últimos cuatro años. En 2020, había 4,842,366 vehículos, mientras que para septiembre de este año la cifra ha aumentado considerablemente. En 2022, ingresaron al país 281,635 nuevos vehículos, y hasta septiembre de 2023 ya se han registrado 269,597 adicionales. Esto representa un promedio mensual de 28,546 vehículos nuevos el año pasado, aumentando a 29,995 en 2023. La recuperación económica del país ha sido notable, con un crecimiento proyectado del PIB de alrededor del 5% este año, superando el 2.4% del año pasado.
Distribución del parque vehicular por tipo de vehículo
Los automóviles privados ocupan el segundo lugar en número, con un total de 1,119,161 unidades a septiembre de este año, lo que representa aproximadamente un automóvil por cada diez personas. Con un ingreso per cápita de USD 11,200 al cierre de 2023, la República Dominicana se clasifica como un país de renta media.
En 2021, ingresaron 38,419 automóviles nuevos, la cifra más alta en los últimos cuatro años. Para septiembre de este año, este número se sitúa en 26,832. Las motocicletas han mostrado un crecimiento constante, registrando 215,638 unidades nuevas el año pasado y 173,216 adicionales hasta septiembre de este año. En cuanto a autobuses, el año pasado ingresaron 36,018 nuevos vehículos, y hasta septiembre de este año la cifra ya alcanza los 215,638.
Perspectivas y desafíos
Con el crecimiento sostenido del parque vehicular, la República Dominicana enfrenta el reto de fortalecer su infraestructura vial y gestionar el impacto de este aumento sobre la movilidad urbana y la seguridad vial.
Cantidad de vehículos de nuevo ingreso, desde el año 2020 - septiembre 2024; en unidades según tipo de vehículo | |||||
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Tipo de vehículo | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Sep 2024 |
Ambulancia | 33 | 33 | 112 | 66 | 61 |
Autobús privado | 3,858 | 4,577 | 4,644 | 7,087 | 5,878 |
Automóvil privado | 27,540 | 38,419 | 28,436 | 36,018 | 26,832 |
Carga | 8 | 4 | 8 | 12 | 15 |
Fúnebre | 8 | 4 | 8 | 12 | 15 |
Jeep | 22,660 | 41,389 | 41,391 | 56,147 | 41,642 |
Máquina pesada | 282 | 809 | 788 | 1,019 | 586 |
Montacarga | 79 | 123 | 78 | 86 | 81 |
Motocicleta | 120,407 | 176,697 | 185,572 | 215,638 | 173,216 |
Remolque | 464 | 830 | 1,520 | 1,298 | 847 |
Volteo | 427 | 787 | 1,309 | 1,576 | 1,078 |
TOTAL | 185,818 | 279,748 | 281,635 | 342,552 | 269,567 |
Nota: Datos tomados del Departamento de Análisis de Recaudación y Estadísticas de la Dirección General de Impuestos Internos |
Cantidad de vehículos, desde el año 2020 - septiembre 2024; en unidades según tipo de vehículo | |||||||
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Tipo de vehículo | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Sep 2024 | Diferencia 2020-2024 | Porcentaje |
Automóvil privado | 964,354 | 1,015,468 | 1,055,297 | 1,091,777 | 1,119,161 | 154,807 | 16.05 % |
Carga | 458,762 | 477,365 | 497,131 | 520,992 | 540,685 | 81,923 | 17.86 % |
Jeep | 516,912 | 569,102 | 620,826 | 677,724 | 720,246 | 203,334 | 39.34 % |
Motocicleta | 2,695,456 | 2,874,590 | 3,063,476 | 3,280,602 | 3,455,086 | 759,630 | 28.18 % |
Autobús privado | 105,802 | 111,718 | 117,205 | 124,542 | 130,469 | 24,667 | 23.31 % |
Ambulancia | 1,397 | 1,440 | 1,563 | 1,630 | 1,690 | 293 | 20.97 % |
Autobús público interurbano | 3,653 | 3,650 | 3,649 | 3,646 | 3,646 | -7 | -0.19 % |
Autobús público urbano | 1,306 | 1,306 | 1,305 | 1,305 | 1,305 | -1 | -0.08 % |
Autobús turístico | 1,130 | 1,129 | 1,129 | 1,129 | 1,128 | -2 | -0.18 % |
Automóvil interurbano (público) | 10,541 | 10,540 | 10,540 | 10,539 | 10,539 | -2 | -0.02 % |
Automóvil público urbano | 17,541 | 17,628 | 17,626 | 17,626 | 17,625 | -3 | -0.02 % |
Automóvil turístico | 1,778 | 1,628 | 1,777 | 1,777 | 1,776 | -2 | -0.11 % |
Fúnebre | 281 | 290 | 298 | 312 | 330 | 49 | 17.44 % |
Máquina pesada | 24,204 | 25,294 | 26,363 | 27,553 | 28,359 | 4,155 | 17.17 % |
Montacarga | 904 | 1,047 | 1,144 | 1,243 | 1,334 | 430 | 47.57 % |
Remolque | 16,568 | 17,525 | 19,300 | 20,705 | 21,696 | 5,128 | 30.95 % |
Volteo | 21,690 | 22,528 | 23,910 | 25,527 | 26,622 | 4,932 | 22.74 % |
TOTAL | 4,842,366 | 5,152,448 | 5,462,539 | 5,808,629 | 6,081,697 | 1,239,331 | 25.59 % |
Nota: Datos tomados del Departamento de Análisis de Recaudación y Estadísticas de la Dirección General de Impuestos Internos. |
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